Реактивний літак працює за принципом Третій закон Ньютона. Його можна визначити як будь-який рух, що має однакову протилежну реакцію.
Крила літака мають форму, щоб повітря рухалося швидше над верхньою частиною крила. Коли повітря рухається швидше, тиск повітря зменшується. Отже, тиск на верхню частину крила менший, ніж тиск на нижню частину крила. Різниця тиску створює силу на крилі, яка піднімає крило вгору.
Реактивний двигун працює на феномені Збереження лінійного імпульсу. Він виробляє великий об’єм газів під час згоряння палива, якому дозволяється витікати у зворотному напрямку через струмінь.
Насправді реактивні двигуни та ракети працюють за одним і тим же загальним фізичним принципом. Обидва викидають паливо позаду. Імпульс, наданий цьому вихлопу, дорівнює імпульсу, отриманому транспортним засобом, що змушує транспортний засіб рухатися вперед. Одна відмінність між ракетами та реактивними літаками полягає в типі палива, яке вони спалюють.
Реактивні літаки працюють за принципом збереження імпульсу що якщо початковий імпульс системи дорівнює нулю, то кінцевий імпульс системи також повинен дорівнювати нулю. Таким чином, струмінь рухається в прямому напрямку в результаті віддачі газів палива, що викидаються назад.
Реактивний літак працює за принципом Третій закон Ньютона. Його можна визначити як будь-який рух, що має однакову протилежну реакцію.