Антиприсідання обмежує величину стиснення або вертикального зсуву задніх коліс внаслідок розгону автомобіля. Геометрія проти присідання є функцією геометрії важелів керування на задніх колесах. 18 серпня 2018 р.
Деякі з найбільш неправильно зрозумілих концепцій у конструкції підвіски – це анти-властивості, анти-ліфт, анти-пірнання та, зокрема, анти-присідання, привіт, я Губерт Мейс. І це пояснили призупинення. Дещо з
Анти-присідання стало загальним терміном у дискусіях про дизайн велосипеда. Але що це означає? Це максимально просто як реагує підвіска вашого велосипеда, коли ви прискорюєтеся. Хоча діють і інші чинники, антиприсідання найчастіше надто спрощується до ефективності педалювання.
100% анти-присідання (AS) означає, що під навантаженням через трансмісії від двигуна передня або задня частина вашого автомобіля залишатиметься на 100% AS, якщо на висоті дорожнього просвіту він знаходиться на 100% AS. Більше 100% означає, що передня або задня частина автомобіля підніметься під навантаженням від двигуна.
Додавши анти-присідання, ваш автомобіль стає більш стійким і переносить менше ваги на задню частину. Зазвичай, але не завжди, це означає, що транспортний засіб прискорюватиметься швидше, і можна буде використати більше натискання газу.
Таким чином, коли подається потужність, якщо задня частина автомобіля починає стискатися, задній розвал збільшиться, що призведе до зменшення плями контакту та рівня зчеплення. Тут допомагає геометрія проти присідань запобігає розвалу на дросельній заслінці, забезпечуючи більш рівномірний рівень зчеплення під час роботи.