переднє гальмо Дотик заднє гальмо (безпосередньо перед переднім гальмом) ініціює передачу ваги набагато м’якшим способом, тому, коли ви смикаєте важіль переднього гальма, ви не отримуєте такого сильного занурення передньої частини. З меншим зануренням передньої частини ви відчуєте кращий контроль, і незабаром ви будете гальмувати сильніше, пізніше і швидше кататися.
При гальмуванні вага автомобіля переміщується із задньої частини на передню. Щоб стабілізувати автомобіль, передні гальма повинні спочатку заблокуватися. Якщо першими заблокуються задні гальма, ваш автомобіль закрутиться. Ви бачите, як це відбувається під час дріфту, коли водій навмисно натискає на електронні гальма, блокуючи задні колеса для виконання маневру.
Загалом велосипеди мають переднє гальмо керується важелем з лівого боку керма, а заднім гальмом – правим важелем. Правильна техніка гальмування, особливо якщо новачок у їзді на велосипеді, передбачає застосування заднього гальма, а потім переднього.
У більшості транспортних засобів, передні гальмівні колодки зношуються швидше, ніж задні тому що вони витримують більшу вагу. Це якщо ваш автомобіль не використовується для регулярного перевезення важких вантажів позаду, у цьому випадку гальмівні колодки ззаду зношуються швидше.
Як правило, ваші гальмівні колодки мають зношуватися одночасно, що полегшує заміну. Як правило, ви повинні мати як передні гальмівні колодки, так і задні гальмівні колодки замінені одночасно, щоб забезпечити належну силу гальмування.