Алгоритм дій буде наступним:

  1. Встановлюють автомобіль так, щоб можна було здійснити подальші роботи.
  2. Забирають акумулятор.
  3. Знімають повітряний фільтр, деталі його кріплення та полицю акумуляторної батареї.
  4. Прибирають бризковики двигуна.
  5. Обов'язково зливають масло з КППякщо цей пристрій планують змінювати.

Алгоритм зняття КПП.

  1. Скидаємо мінусову клему, та й акум взагалі. …
  2. Скидаємо трос зчеплення, кронштейн для клем (на лонжероні який) і прибираємо дроти убік. …
  3. Скручуємо ступичні гайки та розживляємо колісні.
  4. Піддомкручуємо спочатку одну сторону машини, потім другу. …
  5. Скидаємо колеса.

АКПП знімається разом із гідродинамічним трансформатором (ГДТ), тому необхідно відвернути болти, що кріплять його до мембрани маховика двигуна. Доступ до болтів кріплення у різних конструкціях різний. У деяких – через спеціальний лючок у картері маховика.