Якщо зазор занадто великий або напрямні клапанів зношені, конічні або розширені, їх необхідно замінити. Особливо для клапанів з діаметром спідниці менше 8 мм вибиті напрямні клапана мають великий вплив.
Проведення перевірки холодного двигуна. Одним із найкращих способів визначити, чи у вас несправне ущільнення клапана, є провести перевірку холодного двигуна. Після того, як ваша машина деякий час не працювала — навіть протягом ночі — ущільнювач тепер охолоджений. Як тільки ви запустите двигун, ущільнення стиснеться. Пошкоджені ущільнювачі залишать невелику щілину.
Найкращим показником зношеності направляючих клапанів у двигуні є надмірна витрата масла і дим з вихлопу.
Затримані сторонні частинки викликають абразивне зношування. Особливо це може статися після капітального ремонту, коли присутні залишки кабурунду. Забагато вуглецевого наповнення на кінці напрямної призводить до задирання штока. Відсутність мастила або руйнування масляної плівки може призвести до подряпин і подряпин на штоку.
Симптомами зношених напрямних клапанів можуть бути багато диму з вихлопної труби на першому початку дня. Це через масло, яке просочилося в циліндр або циліндри протягом ночі з негерметичних направляючих клапанів. Дим розвіється, і, як тільки двигун прогріється, ви більше не побачите диму.
Якщо зазор занадто великий або напрямні клапана зношені, конічні або розширені, їх необхідно замінити. Особливо для клапанів з діаметром спідниці менше 8 мм вибиті напрямні клапана мають великий вплив.