Чим вища ця щільність енергії, тим кращі милі на галон ви можете отримати.” Існує багато інших факторів, що впливають на хімічний склад палива, говорить Сімнік.
Енергія, накопичена в даному обсязі палива – вища об’ємна щільність енергії означає, що для зберігання палива в автомобілі потрібно менше місця, що може призвести до зменшення місця, необхідного для зберігання палива в автомобілі.
▶️Уряд встановив ідеальний діапазон для бензину в Індії 720-775 кг/м3. Крім того, дизель з іншого боку повинен мати ідеальну щільність приблизно 820-860 кг/м3. Щільність палива в цих діапазонах забезпечує високу якість палива.
Це означає якщо щільність палива менша, маса палива також буде меншою за того самого об’єму. Коли дизельне паливо з меншою масою йде на спалювання, це впливає на стехіометричне співвідношення. А паливно-повітряна суміш стає бідною, а це знижує ККД дизеля.
Однак 800 кг/м³ виходить за межі нормального діапазону для бензину більш характерний для реактивного палива, дизеля №1 або гасу.
Так вища щільність більший пробіг, тому що за того ж об’єму ви отримуєте більшу масу. Це просто фізика. Але ви не можете вибрати щільність на бензонасосі.