Метод реально робітник. Спочатку набиваємо солідолу до відмови в гребаний піднипник, вставляємо у внутрішню обойму болт від переднього верхнього важеля підвіски (на якому намотана ізолятора) і б'ємо різкими ударами молотком у цей болт. Солідол видавить пильовик підшипника і попре звідти назовні.
Якщо стукає підшипник первинного валу, подальша робота машини вкрай НЕ рекомендується!
Підшипник первинного валу: ознаки зносу та послідовність заміни
- На нейтральній передачі від двигуна доноситься звук, що виє.
- Від коробки виходить стукіт (на будь-якій передачі).
- Швидкість мимоволі вимикається.
- Неправильно працює зчеплення.