При несправності актуатора, частина палива не згоряє та викидається через випускну систему. Поломка зубів шестерен приводу. Це призводить до складнощів при відкритті та закритті клапана.
Важливо: першу діагностику актуатора необхідно виконувати правильно налаштованому моторі. Щоб виконати перевірку, достатньо кілька разів натиснути на акселератор "на місці". У процесі слід спостерігати за важелем актуатора чи штоком. Важливо запам'ятати, на якому показнику обертів шток почне рухатись.
Принцип роботи актуатора зводиться до того, що при високих оборотах двигуна, коли зростає тиск вихлопних газів з одного боку та повітря, що направляється через турбокомпресор у двигун з іншого відкривається клапан і стабілізує ситуацію.