Є дві основні причини, чому фазери виходять з ладу – знос всередині фазерів кулачків і знос двигуна, як правило, це комбінація, яка спричиняє надмірний шум фазера. Знос всередині фазера означає, що масло не може належним чином контролювати, а комп’ютер не може контролювати
.
І мастило. Відсутність достатньої маси може серйозно пошкодити облицювання кулачків у двигуні. Тиск масла, викликаний погіршенням якості масла. Або зношений масляний насос.
Проблеми Ford Cam Phaser, що складаються з деренчання та спричинення пошкодження двигуна або навіть його поломки, впливають на Ford 150 2017-2020 і Expedition 2018-2020. У разі виходу з ладу фазера кулачка можуть бути пошкоджені VCT (регулятор синхронізації) і ECU (блок керування двигуном) вашого автомобіля Ford.
Заміна кулачкових фазерів недешева. Ви можете розраховувати на оплату будь-де Від 800 до 2500 доларів щоб роботу виконав професіонал.
Симптоми несправного кулачкового фазера або VVT
- Загоряється індикатор двигуна. Це може видати датчик кулачка або код приводу, повідомляючи вам, що розподільний вал знаходиться не в очікуваному положенні. …
- Двигун працює погано. …
- Ви чуєте стукіт або деренчання на холостому ходу, коли двигун гарячий.
Добре відомою проблемою з двигунами Ford 5.4 3V є страшна "брязкальце фазера' Це трапляється, коли фазерами змінної синхронізації кулачків більше не може керувати ECU через знос фазера або відсутність тиску/об’єму масла, що подається до них.