ПОШКОДЖЕНА/ЗАСМІТКА МУФТА КОМПРЕСОРА Пошкоджена або засмічена муфта компресора також може бути причиною того, що автомобільний кондиціонер працює лише під час руху. Першою ознакою пошкодження муфти компресора є втрата потужності. Пошкоджений компресор зчеплення не може забезпечити необхідну потужність для системи змінного струму.
Під час руху відбувається безперервний потік повітря. однак, потік повітря може бути порушений, якщо вентилятор конденсатора не працює. Тому він не працює, коли машина не рухається.
Коли машина простоює, потік повітря через конденсатор зменшується. Це тому, що автомобіль не рухається, тому немає вітру, який би допомагав охолоджувати конденсатор. У результаті конденсатор може не охолоджувати холодоагент належним чином, а система змінного струму працюватиме погано.
Компресор може легше перекачувати фреон, коли автомобіль їде на високій швидкості по шосе, але йому важко, коли автомобіль простоює. Ви можете зробити поповнення самостійно, якщо знаєте процедуру. Іншою ознакою низького рівня фреону є те, що ви не чуєте зчеплення, коли вмикаєте кондиціонер автомобіля.
Кондиціонер вашого автомобіля працює набагато краще, коли ви насправді за кермом, оскільки чим швидше обертається двигун, тим швидше працює компресор змінного струму, що дозволяє системі охолоджуватися ефективніше. Не витрачайте час і газ, даючи машині попрацювати перед тим, як вирушати.
ПОШКОДЖЕНА/ЗАСМІТКА МУФТА КОМПРЕСОРА Пошкоджена або засмічена муфта компресора також може бути причиною того, що автомобільний кондиціонер працює лише під час руху. Першою ознакою пошкодження муфти компресора є втрата потужності. Пошкоджений компресор зчеплення не може забезпечити необхідну потужність для системи змінного струму.